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车险费改第一周:保险公司按兵不动,4S店坐不住了,维修厂张望

发布时间:2021-08-29 人气:

本文摘要:作者 | 赵小刀泉源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)自9月19日车险综纠正式落地,一周时间已往了。期间,在汽车后市场掀起了车险费改的讨论热潮,汽车服务世界枚举了现在行业对车险综改的关注点:一、车险综改后,保费变化是如何的?车主怎么看?二、车险综改后,保险公司、保险署理、4S店、独立售后的反映各自是怎样的?三、这次车险费改,对独立售后是利好政策不?

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作者 | 赵小刀泉源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)自9月19日车险综纠正式落地,一周时间已往了。期间,在汽车后市场掀起了车险费改的讨论热潮,汽车服务世界枚举了现在行业对车险综改的关注点:一、车险综改后,保费变化是如何的?车主怎么看?二、车险综改后,保险公司、保险署理、4S店、独立售后的反映各自是怎样的?三、这次车险费改,对独立售后是利好政策不?汽车服务世界通过采访保险公司的人、行业资深人士、汽服门店等多位人士之后,一一分析这些问题,并开端得出和汽车后市场相关的三个结论:一、保险业务可能不是维修厂不想做就不做了,而是必选项了。二、继事故车之后,洗车、调养等业务的最大买单者或将是保险公司,这意味它将占据了后市场四大入口项目中的三项——保险、洗车、调养。

三、流量将被保险公司最大水平的集中,保险公司或将是后市场最大的控盘者。一、车险综改后,保费变化是如何的?车主怎么看?车险革新后,并非所有车主的用度都降低了,也有部门车主反而提高了。①多家公司首单业务保费平均降三成;②部门区域,部门车型的保费小幅提高了。

首先是保费下降。据《中国银行保险报》不完全统计,现在人保财险、平安产险、太平洋产险、中华财险、大地保险、众安保险、珠峰财险、亚太财险等多家财险公司已签出车险综改落地后首单业务,这些客户不约而同地都享受到了优惠,降幅比例从17%到50%不等。太保产险上海总部也迎来了综改后的第一个客户贾先生。作为老客户,贾先生因驾驶习惯良好,一年来都没有出险,保费从去年的4150元降至今年的3171元,降幅达23.59%,其中商业险下降了1309元。

其次是保费上升。地域上:一类是上海、浙江、江苏等东部沿海经济蓬勃省市;另一类是陕西、广西等前期已经举行比力充实的商业车险费改、车险价钱已经较低的地域。这些地域的车主保费在此次革新之后,泛起小幅增长。门路交通事故费率浮动系数变化车型上:特斯拉、BBA(疾驰、宝马、奥迪)等高端车型车险价钱增长。

主要原因是这些车型零整比高、维修用度高,在此次革新的车型分档中,被提至最高级别。福建车主温女士去年刚购置的奥迪Q5,其时的新车车险用度为3887.82元,现在年续保用度为4087.82元,投保险种包罗商业车险(灵活车损失险、圈外人责任险,车上人员责任险)和交强险,以及车船税。费改之后,车险用度同比增长了5%。

“价钱上去了,增值服务不少。”温女士对汽车服务世界先容道,从她的续保票据可以看到,门路救援服务22次,以及代为送检服务1次。不仅如此,她在当地一家4S店中购置的续保,该店赠送了一次调养、一次室内桑拿,三张800元的喷漆券。

不管是上升还是下降,幅度整体上不大。中国太保产险治理层公然表现:“从现在近一个星期的情况来看,商业险的保费出现出一个较大幅度的下降,交强险的保费略有下降。

整体保费的富足性会下降。”但其增补,相信从恒久看来车险的谋划情况会逐步趋于稳定,可是现在因为时间还是比力短,情况还不是很清朗。

二、车险综改后,保险公司、保险署理、4S店、独立售后的反映各自是怎样的? 保险公司方面的反映上文提到,人保财险、平安产险、太平洋产险、中华财险、大地保险、众安保险、珠峰财险、亚太财险等多家财险公司已签出车险综改落地后首单业务,这些保险公司现在是按部就班根据革新的路子在走,而有人还在张望,甚至网点暂时歇业了。革新的第五天,也就是9月23日,合肥平安财险中心支公司主动申请停业10天,通知上显示,该支公司因为车险谋划增速超限值。有行业人表现,外貌上看是业绩超标,实则是停下来张望。

合肥平安财险中心支公司主动申请停业10天的公布函 保险署理的反映“原来5000多元的原价票据,现在3000多元,相当于把原先的佣金全让利给客户了”北京车险署理人肖凌在接受媒体天下银保采访时说道。同样是车险署理人的”小陈汽车砍价师”也在社交媒体上公然表现,保险新规革新这两天所有的中介经销商,出单的时候一片哀嚎,可谓是真正的利益优化到了客户身上了。太平洋保险石朝琪在媒体平台上分享了自己费改后的收入状况:“车险费改的第二天,晒一晒我的收入,今天一共出了3单交强险,一单是14.98元,一单17.62,一单是12.92元,贵在打款快,一天出十单就能买斤猪肉吃了。

”石朝琪并非个例,不少保险销售在社交媒体上反馈自己收入骤减。不仅如此,保险直销渠道电销的境况也不算好,有行业人透露,他所在都会的保险公司已经遣散了3个电销团队了。

这些现象的背后都是由于此次车险综改的一条划定引起的:商车险产物设定附加用度率的上限由35%下调为25%,效果就是中介佣金要砍掉一大部门,这被一些业内人士总结为“去中介”化。4S店的反映据经济导报报道,车险综改刚一落地,4S店首先选择向小保险公司举事。据相识,此次革新对4S店最大的影响莫过于返点降低。

“大保险公司能带来送修,小保险公司能带来返点”一直是默认的行规,此次新政落地,这一规则或将被打破,因此小保险公司在4S店的眼里骤然失去了价值。据悉,此次车险费改在汽车经销商端的反映偏向负面一些。费改落地之后,汽车经销商媒体人和岛发了一篇文章《车险费改|9.19,汽车4S店团体“遇难日”!》作者老何认为,这次的费改应该说是给汽车经销商带来了致命一击,他从两个方面论证了自己的看法:一是销售返利。

此前4S店与保险公司的互助,收益主要是佣金抽成与维修赢利,并以前者为主。一些业内人士估算,90%以上的新车保险,都是从4S店内售出的。

保险公司给4S店经销商的手续费在40-50个点,而现在却只有8-10个点,甚至一些大型财险公司已经不给佣金了,已往的高佣金时代将一去不复返。二是出险理赔。《指导意见》划定,商车险产物设定附加用度率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高至75%,这意味着保险公司在理赔上一定会有所收紧,而已往4S店并非是唯一的理赔渠道,在此情况下,势须要流失一部门送修资源。

独立售后的反映维修厂对车险综改的态度有点分歧,可以分为四派,下面专门详述。三、这次车险费改,对独立售后是利好政策不?维修厂对车险综改分为四派:一、利好派;二、挑战派;三、张望派;四、事不关己派;关于这四种态度,我们一一展开来分析。“都在视察,但总体对咱们汽车后市场利好偏向。

”汽服老板熊伟星总结道。黄卫强也认同这个看法,并在文章《车险综合革新落地,将引发汽车后市场新一轮洗牌?》从焦点因素返点来论证。他认为,车险综改之前,续保对于独立售厥后说,一直就是处于劣势。以返点为例,独立售后很难拿到有竞争力的返点政策,导致与专业的保险署理团队和4S店的竞争都处于下风。

车险综改之后,高返点一去不复返,保险署理团队和4S店都拿不到了,相当于三者处于同一起跑线了。另外从理赔成原来看。

上文提到,多重因素叠加影响之下,保险公司在理赔上一定会有所收紧,相比4S店的高理赔成本,维修厂无疑具备优势的。“4S店不是一成稳定的。”汽服老板易灿认为是挑战,维修厂自认为的优势说到底就是价钱低,这一点4S店也可以做到,而且有迹象显示,近年来不少4S店团体接纳了降价、免费调养、延保等手段来留住客户。上文提到,不少4S店已经开始行动,宁愿不要返点,也要和人太平等大型险企互助。

而且,4S店在这场战役中最大的武器是新车保费,保费高且出险低的新车保费是各大保险公司争相争夺的香饽饽,因此保险公司也不会完全掉臂4S店。“这几天我都不出单,因为保险公司给我的政策都是很低或不确定,出单系统的优惠系数也是不稳定。”武汉汽服老板朱找华说道,他现在正在张望,根据他以往的履历,车险费改很难连续。他认为,只管从保险公司卖力人的态度来看,这次革新看上去像是来真格的,不外前期变数实在是太多,所以这次先静观其变。

关于“事不关己”派,其实涉及一个问题:维修厂要不要做保险业务?汽车服务世界作者胡博曾走访过500+维修厂,发现60%没有开展保险业务。原因简朴:一是缺乏相关专业,没有销售能力,有心无力;二是返点低,赚不到钱。汽车服务世界专栏作者禹斌认为,不管如何维修厂都要做保险业务。

首先,保险公司是维修业务的最大买单者,而维修厂70%的产值来自维修调养。其次,修理厂要维护客户关系,想和客户取得更好的关系和粘度,销售保险是一个重要渠道。最后,销售保单也磨炼门店的销售能力,增加门伙计工的收入。

关于第一点,汽车服务世界增补下,近年来,我们发现保险公司势力在独立售后渗透日渐深入。特别以上海这座都会为例,保险公司已经到了控盘的田地。据上海宝丽董事长包建华视察,市面上90%以上的汽服店都增强了与保险公司的互助。“上海区域的保险公司在销售保险时,不仅有返利,还送客户购物卡和加油卡,同时,还会送客户2次调养,再送2~4个面不等的漆面修复,送10-15次洗车。

更显着的是,越高端的车型,送的养护项目越多。直接导致的影响,是非定点互助单元的调养台次有显着下滑。”包建华说道。

同在上海的海宝养车首创人葛青彬也表现:“各大保险公司为了抢客户,推出的调养、油漆等套餐都很是有杀伤力。汽服店以前可能以为不做事故车就不需要太过关注保险公司,但现在不行了,保险公司的触角已经伸到了洗车、调养、漆面等高频业务上了。

”在上海魔都,除事故车之外,洗车、调养等业务的最大买单者也是保险公司。而这一现象在费改之后,或将伸张至全国。

为什么这么说?“由于保险公司在返点政策上被限制,保险公司一定会加大在送服务上的投入。”黄卫强在车险费改文章中判断,这里的服务详细指:机油调养、洗车、喷漆、检测等项目。他的这一判断已有些苗头。

好比:在广州车主在费改之后续保,平安公司免费赠送了500元的套餐,这内里包罗洗美、调养、检测、消毒等项目。照此生长,保险公司控盘洗车、调养、漆面等高频业务上或许只是时间问题了。

也许费改之后,保险可能是汽服店绕不去的一个命题。PS:维修厂如何做好续保?关于这个话题,汽车服务世界近期会出续保文章,接待大家连续关注~参考文章:车险综合革新正式实施 多家公司签出首单 保费平均下降三成 泉源:中国银行保险报车险费改|9.19,汽车4S店团体“遇难日”!泉源:人和岛新政落地返点降低 4S店想把中小车险公司“踢出局”!泉源:经济导报车险综合革新启动!车主喜笑颜开,保险营销员叫苦连天 泉源:天下银保。


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